Parti Socialiste-Section de Malakoff

Séance du 10 février 2011 // Santé : les élus socialistes défendent l’égalité d’accès aux soins en Île-de-France

L’égalité dans l’accès aux soins est une donnée fondamentale de la conception socialiste de la politique de santé publique et de l’aménagement du territoire. Parce qu’il est impensable que les territoires périphériques à la capitale cumulent toutes les formes de précarités, le Groupe socialiste s’engage pour le maintien de pôles de recherche médicale et de soins sur l’ensemble du territoire francilien.

Lors de la Séance plénière du 10 février 2011, le Groupe socialiste a alerté l’Assemblée régionale sur les menaces que fait peser l’Agence régionale de Santé (ARS) sur le système hospitalo-universitaire francilien, en mettant en lumière l’actualité de l’hôpital Henri-Mondor de Créteil.

Accès aux soins et recherches universitaires menacés

Depuis  l’adoption de la loi Hôpital, Patients, Santé et Territoires (HPST) et la mise en place des Agences régionales de Santé (ARS), le groupe socialiste est particulièrement attentif aux évolutions qui touchent le service public hospitalo-universitaire francilien.

Cette vigilance s’est accrue ces derniers mois à l’annonce de la fermeture du service de chirurgie cardiaque de l’hôpital Henri-Mondor de Créteil. Cette fermeture envisagée par l’ARS priverait un bassin d’1,5 millions d’habitants de chirurgie cardiaque et fragiliserait dans le même temps les laboratoires de recherche de l’Université Paris-Est Créteil.

Cette annonce n’est pas un cas isolé puisque des fermetures de services concernent également les hôpitaux d’Argenteuil, Chambourcy, Mantes ou Melun.

Dans ce contexte, le Groupe socialiste s’interroge quant à la feuille de route de l’ARS.

A-t-elle déjà arrêté son objectif final ? Si oui, à quoi servent les conférences de territoire, ces instances départementales de concertation lancée en 2010 par l’ARS, si la casse de l’hôpital public est déjà en marche ?

La remise en question du maillage territorial des hôpitaux franciliens soulève la question de l’égalité dans l’accès aux soins et remet en cause la collaboration qui s’y opère avec la recherche universitaire.

 

La mobilisation des élus socialistes du Conseil régional

Les élus socialistes au Conseil régional d’Île-de-France refusent en bloc la logique de spécialisation des territoires qui se traduira, en ce domaine, par la concentration des services à haute valeur ajoutée sur quelques sites hospitaliers, au détriment des services de pointe des territoires périphériques où ne resteront qu’une médecine générale et des urgences de base.

Interrogé sur cette question en séance par Marc Mancel, Conseiller régional et Président de la commission Santé / Actions sociales, Jean-Paul Huchon a annoncé avoir relayé par courrier au Premier Ministre et à Claude Evin, Président de l’ARS, les positions des représentants hospitalo-universitaires, représentants syndicaux et élus locaux franciliens face à ce projet.

Le Président de la Région Île-de-France a également annoncé la tenue d’avril à juin 2011, dans tous les départements franciliens, des conférences régionales de la santé qui rassembleront les professionnels du secteur, les usagers et les élus afin de contribuer à définir une politique régionale de santé publique qui améliore le fonctionnement et l’efficacité du système de santé.

Jean-Paul Huchon a aussi annoncé qu’il réunirait prochainement dans l’hémicycle du Conseil régional tous les élus franciliens souhaitant manifester leur opposition aux décisions de fermeture des services hospitaliers.

Appel des 142 conseillers régionaux de la majorité du Conseil régional d’Ile-de-France

Appel des 142 conseillers régionaux de la majorité du Conseil régional d’Ile-de-France
« Tous Solidaires »
Le rapporteur public a présenté vendredi les recommandations qu’il fait au Conseil d’Etat dans le cadre du recours déposé par le militant UMP, Paul Midy, pour demander l’annulation de l’élection de Jean-Paul Huchon.
Dans ses conclusions, le rapporteur public ne conteste pas le résultat des urnes, qui est sans appel: la liste de la gauche et des écologistes conduite par Jean-Paul HUCHON a été élue à 57% des voix, soit plus de 400.000 voix d’avance sur celle de Valérie PECRESSE. Ces conclusions ne visent, en réalité, qu’un seul objectif : sanctionner le Président de Région en le déclarant inéligible L’UMP poursuit ainsi sa volonté de harceler et de bâillonner la majorité régionale en s’attaquant personnellement à celui qui a mené la liste ayant rassemblé plus de deux millions de voix au second tour de l’élection régionale du mois de Mars. Valérie Pécresse et son parti doivent enfin prendre acte du résultat des élections et mettre fin à cette campagne odieuse. Nous le disons avec force : Si le Conseil d’Etat considère que la campagne des régionales est contestée, nous lui demandons d’aller jusqu’au bout de son raisonnement en annulant le résultat de l’élection. En aucun cas, cet acte de vengeance politique ne peut concerner un seul homme : c’est à l’ensemble de la gauche et des écologistes que la droite s’attaque. Pour notre part, nous considérons avoir mené une campagne honnête, faite de débat et de confrontations sur les idées et les projets. Nous en assumons collectivement la responsabilité. Voilà pourquoi, nous souhaitons aujourd’hui affirmer notre solidarité avec le Président de la Région Ile-de-France, Jean-Paul HUCHON.
Si Jean-Paul HUCHON doit être invalidé, invalidez-nous !

"Le Grand Paris, un projet très réducteur, extrêmement centralisateur"

Interview de Jean-Paul Huchon, président de la Région Île-de-France
Parue dans 20 Minutes, mardi 8 septembre 2008

Vous avez annoncé hier que vous étiez candidat à votre propre succession à la tête de la région. Qu’est-ce qui vous motive ?
Ma passion pour cette région, pour ses habitants, que j’aime profondément. Et le fait que maintenant que nous sommes en train d’affronter la crise, ils ont besoin de quelqu’un qui incarne un bouclier social.

Quels seront vos atouts face à la droite ?
La région est majoritairement à gauche, on l’a même vérifié aux dernières européennes. J’ai une capacité à travailler sans sectarisme au service de tous les Franciliens. Je suis le seul qui puisse faire le lien entre les exigences économiques, sociales et écologiques.

Comment expliquez-vous que les Verts aient décidé d’y aller seuls ?
Ils sont désireux d’assurer leur identité par eux-mêmes. Je n’y vois pas de faute, même si je préférerais que l’on puisse poursuivre la bataille dans l’unité. Je ne me résigne pas à ce que nous nous trouvions séparés, même au premier tour.

Vous rencontrez demain Christian Blanc, secrétaire d’État à la Région capitale, pour discuter de son projet de loi sur le Grand Paris. Qu’allez-vous lui dire ?
Il s’agit d’un projet très réducteur, extrêmement centralisateur, qui remet toutes les rênes entre les mains de l’État, qui supprime la gestion des transports par la région et les collectivités locales alors que jusqu’ici elle donnait satisfaction. Ce projet dépouille aussi la plupart des maires de leurs prérogatives d’urbanisme. François Mitterrand avait fait la décentralisation. Jean-Pierre Raffarin l’avait continuée. Là, c’est un changement de pied total.

Qu’est-ce que cela changerait pour les Franciliens ?
Il y a aujourd’hui un syndicat des transports d’Île-de-France, que je dirige, qui prend des décisions pour traiter des problèmes réels. Dans le futur, il y aura des technocrates de l’Élysée qui dessineront des projets sans aucun rapport avec la réalité. Par exemple, sur le projet Arc Express [une boucle de métro en banlieue], le tracé proposé par Christian Blanc tourne le dos à la nécessité de traiter les déplacements urbains dans des zones qui sont déjà saturées. Son projet privilégie quatre ou cinq pôles d’élite, mais se préoccupe très peu du transport des gens là où ils sont. De plus, dans le projet de loi, la consultation des habitants dans les projets est réduite à la portion congrue. Je pense que les associations vont faire des recours.

Comment ce plan sera-t-il financé ?
Il n’y a pas le moindre mot sur le financement. Je crains que cet établissement public ne se mette à emprunter de l’argent et qu’après, on nous remette les équipements avec le remboursement de l’emprunt à faire, alors qu’on ne nous aura pas donné l’argent pour investir. Je crains le pire.

Ce texte a-t-il une chance de passer en pleine campagne électorale ?
J’ai un doute sur le calendrier parlementaire, qui est déjà extraordinairement plein. Le Sénat doit déjà plancher sur la loi de finances, le projet de loi sur les collectivités territoriales, et ce qui reste des lois sur la justice. A l’Assemblée, le portillon est fermé, car il y a pléthore de débats prévus. Je pense que ça va être très difficile de voter ce projet avant les régionales. C’est un sujet qu’il faudra aborder d’une manière plus réaliste au lendemain des élections, en fonction des résultats. Avec un président et une majorité de la région qui seraient les mêmes, il y aurait lieu pour le gouvernement de négocier sérieusement. Pour être suivi, Christian Blanc doit reprendre sa copie intégralement. Vous pouvez toujours faire un projet sur le Grand Paris sans la région Île-de-France, sans la Ville de Paris et sans les conseils généraux. Good luck. Je ne pense pas qu’un passage en force leur sera très profitable.

Pour lire l’interview dans 20 Minutes : http://pdf.20minutes.fr.s3-external-3.amazonaws.com/20090908_PAR.pdf

La Région permet à plus de 600 familles de partir en vacances cet été

Jean-Paul Huchon et Marie Richard, vice-présidente chargée du sport, tourisme et loisirs, ont fait voter le 28 mai dernier en Commission permanente une subvention régionale de 545 000 euros afin d’offrir la possibilité à plus de 600 familles franciliennes en difficulté de partir en vacances, à la mer, à la campagne ou à la montagne.

La Région Île-de-France favorise les actions de lutte contre l’exclusion et d’égal accès aux vacances et aux loisirs des Franciliens défavorisés. Une étude de 2005 avait en effet confirmé qu’un grand nombre de Franciliens ne sont jamais partis ou ne partent pratiquement jamais en vacances.

C’est la raison pour laquelle le Conseil Régional a souhaité intervenir, en complémentarité des dispositifs existants, avec l’ensemble des partenaires pour fédérer les acteurs, susciter les initiatives et les soutenir dans leur action. Et ce, avec le soutien et l’expertise de l’UNAT, l’Union Nationale des Associations de Tourisme d’Île-de-France. Les subventions sont versées directement aux associations caritatives qui présentent des projets de départ en vacances et/ou échanges inter et intra régionaux.

Cette action de tourisme solidaire est destinée à favoriser le départ en vacances et la pratique de loisirs des familles aux revenus modestes (notamment les familles monoparentales) et des personnes en situation de précarité et les chômeurs.

La Région participe à hauteur de 60 % du prix de revient d’un séjour, et la participation des familles dépend des aides de la CAF et d’autres aides (chèques vacances, associations…). L’objectif est de limiter à 20 % maximum la participation des familles.

Ce dispositif a permis en 2008 à 2 300 personnes (contre 1 300 en 2006), soit 601 familles, de bénéficier d’une aide au départ en vacances pendant les congés d’été, de la toussaint et d’hiver.

La Région Île-de-France s'engage pour la désaturation de la ligne 13

La Région Île-de-France, présidée par Jean-Paul Huchon, multiplie ses efforts pour renforcer la qualité et l’offre de transport pour tous les Franciliens. Elle y consacre un quart de son budget 2009, soit près d’un milliard d’euros. La Région accorde ainsi une forte priorité au développement du réseau de transport de voyageurs.

En décembre 2007, le Conseil du Syndicat des Transports d’Île-de-France (STIF), dans lequel siège la Région, les Départements, la Ville de Paris et l’État, décidait de prolonger les études sur la désaturation de la ligne 13 avant le lancement de la phase de débat public.

Ces études ont porté sur un ensemble de solutions possibles. Compte tenu de son intérêt, le projet de prolongement de la ligne 14 vers la station Mairie de Saint Ouen a été retenu à l’unanimité au Conseil du STIF du 8 avril 2009. Il répond durablement aux problèmes de saturation de la ligne 13, tant sur le tronc commun que sur les deux branches, avec une baisse de fréquentation de l’ordre de 25 %.

Ce projet apporte par ailleurs une vraie plus-value en termes d’intermodalité, grâce notamment au maillage avec le RER C et s’inscrit en outre dans un ensemble de projets qui conforteront cette amélioration (Arc Express, RER B…). Le nombre de voyageurs qui emprunteront le tronc commun de la ligne 13 sera d’environ 1 500 voyageurs en heure de pointe soit environ 6 000 de moins qu’en l’absence du prolongement de la ligne 14.

Ce prolongement de 5,2 km vers Saint-Ouen proposera donc des itinéraires alternatifs à la ligne 13 et sera entièrement souterrain. Trois nouvelles stations sont envisagées.

- Porte de Clichy : correspondance avec la branche Asnières-Gennevilliers de la ligne 13 et avec le RER C,
- Mairie de Saint-Ouen : correspondance avec la branche Saint-Denis de la ligne 13,
- Clichy - Saint–Ouen : station en limite des deux communes avec une correspondance avec le RER C. Cette station desservira les nombreuses ZAC du secteur et particulièrement celle des Docks à Saint-Ouen.

Par ailleurs, la correspondance à la station Rome avec la ligne 2 sera étudiée.

Le coût d’objectif du projet est fixé entre 932 et 954 millions € HT pour les infrastructures) et à 143 millions € en ce qui concerne le matériel roulant.

Fidèle à ses engagements, la Région Île-de-France présidée par les Socialistes mettra tous les moyens possibles pour que le prolongement de la ligne 14 soit réalisé le plus rapidement possible, apportant ainsi une véritable amélioration des conditions de transport pour tous les voyageurs de la ligne 13.

Télécharger le communiqué du STIF : Téléchargement CP_Prolonger_la_ligne_14_pour_desaturer_la_ligne_13
Télécharger la carte du prolongement de la ligne 14 : Téléchargement Carte_prolongement_ligne_14